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地铁里吃东西 到底应不应该禁?探访!

核心提示:5月15日,新修订的《北京市轨道交通游客守则》和《关于对轨道交通不文明乘车行径记录小我信用不良信息的实施意见》同时开始实施。在《游客守则》中明确规定,不得在地铁车厢内饮食。

5月20日,游客乘坐郑州地铁5号线列车。新华社记者李安摄

5月22日下昼3时40分,北京地铁10号线三元桥站,一名女士手拿着一份盒装冰淇淋进入了地铁车厢。左右的人看了她几眼,都没有措辞。不远处站着一名乘务治理员,向女士这边瞅瞅也没有措辞。女士不停在吃,直到呼家楼站下车。而车厢内,拿着奶茶、饮料的人不在少数,有的游客还时时时饮用。

5月15日,新修订的《北京市轨道交通游客守则》和《关于对轨道交通不文明乘车行径记录小我信用不良信息的实施意见》同时开始实施。在《游客守则》中明确规定,不得在地铁车厢内饮食。同时在《实施意见》中明确,在地铁车厢内饮食可能会被记录小我信用不良信息。这引起了社会广泛关注。

能不能在地铁上吃喝不停以来便是一个争辩不休的话题。有人觉得可以吃,由于没有影响到他人。但也有人觉得弗成以,由于地铁是公开场合,一些味道对照大年夜的食品影响了别人的乘车体验,饮品的洒漏以致还可能造成安然隐患。一些城市出台规定禁止地铁上饮食,很多人同意,但也有人质疑。

禁食令 是否支持有不同

在记者采访的历程中,对是否支持地铁禁食,受访者都给予了肯定回答。然而,对禁食的前提和要领却各有各的看法。

“曩昔感觉没有需要限定在地铁上吃器械。然则有一次见到有人吃猪肉大年夜葱包子,那个味道其实很大年夜,那时就有点理解为什么要在地铁上禁食了。”在北京一家国企上班的小马说。

小顿时班天天乘坐地铁要2个小时,单程跨越50分钟。她的印象里,在地铁上吃器械的人很少,倒是不少人都在喝一些奶茶、咖啡等饮料,还有人上放工时会带一些食品,虽然不吃但味道不小。

从不理解到理解,小马对地铁禁食的规定由于自身经历有了转变。与小马不合的是,小林从一开始就支持地铁禁止吃器械。小林在上海的一家国企事情,之前天天都是乘坐地铁去上班。“上海地铁里面很少有人吃器械。纵然有,也没有造因素外差的印象,以是也记得不是很清楚。”小林说。

有的人也支持地铁禁食,然则必要满意必然的前提。小靳在北京的一所高校事情,他天天乘坐地铁的光阴是110分钟。当记者问他对在地铁上饮食的见地时,小靳说:“上放工时,无意偶尔饥肠辘辘,看到别人吃我也想吃。”但据他察看,在地铁上吃器械的人确凿很少。

小靳没有明确支持地铁上禁食,“吃,对我没有什么影响。不吃,对我依然没有什么影响。”不过,小靳也表示,假如由于在地铁上饮食引起了公共卫生问题,那照样应该要禁止饮食。

小杨和小靳的设法主见基础上是同等的。小杨在深圳事情,天天也是要花费2个小时在地铁上。据小杨描述,从他去深圳事情之后,没有在深圳的地铁上碰着吃器械的环境,“感到深圳人照样对照自觉的。”

然而,对付能不能在地铁上吃器械,小杨表示,只要不影响他人,吃与不吃并没有什么差别。“假如吃器械,味道不要太大年夜,高峰时段不要吃。”小杨说。

“对付地铁是否禁食,我觉得不要‘一刀切’地回答是与否,而要斟酌每个城市的特殊性。”武汉大年夜学城市设计学院院长李志刚说。他表示,首先地铁禁食有利于建立优越的乘车情况,但在地铁上饮食有可能是生活所迫,也有可能是生活习惯使然。其次,假如推行禁食令,还需斟酌这个城市是否有足够的人力、物力确保规定履行。一方面,城市的公共安然资本弗成能大年夜量投入此中,禁食令面临取证难、履行难的问题。另一方面,一旦禁食令被确立,就不应该形同虚设。

法律难 特殊环境要斟酌

记者在北京市的地铁上随机采访了一些游客,大年夜家都表示了对出台地铁禁食令的理解和支持,然则也盼望能够详细问题详细阐发,比如对饮品的限定,对没有刺激性食品的限定等。

记者在北京地铁10号线车厢中采访了一位地铁乘务治理员。他奉告记者,在新修订的《游客守则》出台之后,加强了对饮食方面的治理。但更多的因此劝说为主,而且主如果针对那些有刺激性的食品。一样平常的食品,假如不影响他人,就不会干预。

此外,这位乘务治理员奉告记者,地铁方面要求他们只管即便柔性治理,不要和游客起冲突。假如碰到不听劝说的游客,就应用随身携带的摄像头拍摄游客的视频,然后交到上级,由地铁站治理层去处置惩罚。

今朝,除北京之外,上海、南京、西安、厦门等城市都已经有了明确的禁止在地铁上饮食的规定。南京、西安、厦门拟订了具体的处罚步伐。

小张在南京就有过一次被处罚的经历。根据《南京市轨道交通条例》规定,禁止在车厢内饮食,饮品仅限于瓶装矿泉水和自带茶水,瓶装饮料等都禁止饮用。小张当时携带一杯奶茶进入地铁站,并在车厢内饮用,结果被地铁法律职员看到,当场给予警告并开出了罚单。

“罚款的钱数不多,更多是起到了鼓吹的感化。尤其当时是假期,能有更好的效果。”小张向记者表示。

在大年夜城市上班,许多上班族会面临通勤光阴达到1小时以上的环境。而对付一些体质虚弱或者患有疾病的人来说,及时弥补一些食品或者水分就很有需要。这就与地铁禁食令的规定孕育发生了抵触。

小马在采访中就表达出了同样的疑问:“假如有低血糖症状呈现,在车厢里面吃了一颗糖,那算不算违反规定?应该若何处罚?”

许多城市虽然有明确规定禁止饮食,但法外有情,对付病人、婴幼儿等有特殊环境的游客,地铁方面也会给予照应。

此外,较长的通勤光阴会导致很多上班族选择在路上吃早餐,无意偶尔发急在地铁上吃器械就弗成避免。小马的公司供给早餐,以是她没有在地铁上吃早餐的需求。“出外勤时很想带点器械在地铁上吃,但想想照样忍住了,不给别人添麻烦。”结果便是不吃或者迎着风走在路上随便吃两口。

上班族的这些需求应该获得注重。“现在,不合社会群体的需求多元化。面向‘以工本钱’的社会成长目标,人道化、精准化治理的需求也加倍迫切。”李志刚说。

多举措 共创地铁好情况

地铁情况的短长,不仅仅取决于法律力度的大年夜小,更应该拟订切实可行的政策,供给加倍优质的办事。让游客能够主动遵守规定,与地铁事情职员一道创造优越的乘车情况。

好政策取得好效果,离不开"民众,"介入,地铁禁食令的实施必须让"民众,"介入此中。南京市自2014年实施地铁禁食令以来,赓续加强法律和鼓吹,让地铁禁食的不雅念深入民心。现在,南京地铁上常常会呈现游客制止游客饮食的行径,这阐明"民众,"介入的紧张性。

“"民众,"介入是推动地铁禁食的最紧张、最核心环节。”李志刚表示,尤其是否推行禁食令、哪些食品属于禁食令范围等,更需征询市夷易近意见。前期规划的合营介入、合营拟订,都有助于禁食令执行后的合营治理、合营掩护。

收集上的反映印证了这一点。对付新修订的《北京市轨道交通游客守则》,不少网友就指出,新的规定是“一刀切”。网友们对口喷鼻糖、巧克力等小零食被禁止以及喝水被禁止等都存在不合程度的疑问。

为此,小马建议,应该细化法律的标准,把禁止的食品和饮品列出详细清单,“这样一是有助于游客更懂得禁食的范围,在乘车时避免携带;二是有助于法律职员法律,避免呈现管多了被责备不人道化治理,管少了被觉得不卖力履职。”小马说。

李志刚提出了一些详细建议,包括在地铁安检环节实施“准入”原则,对榴莲等气味较大年夜的食品、对饮料和汤水等易泼溅食品推行禁入;设立“禁食车厢”与“可饮食车厢”,并张贴相关标志,有助于不合需求的游客自立选择乘车空间;采取分时段策略,如在规定的高峰期内容许饮食;采取因人而异的群体差异策略,斟酌白叟、小孩、妊妇、特殊患者等群体的特定需求等。

李志刚表示,假如确凿必要在地铁上饮食,要选择对其他游客影响较少的食品种类,例如不食用气味较大年夜的食品、不食用易泼溅的食品等。此外,饮食者也要留意掩护公共情况卫生,如自觉清扫食品残渣、不乱扔垃圾等。

对付上班族的需求,小靳建议,加强地铁沿线重点站点相近的小商业结构,办理“一口饭”的问题。“详细而言,便是在一些紧张的地铁站设立一些带座位的食物店、便利店等,方便游客能够在高低车之后饮食。假如在上车之前或者下车之后能办理用饭喝水的问题,那在地铁上就没有需要吃喝了。”小靳说。

延伸涉猎

喷鼻港 不得在地铁内饮食

按照喷鼻港地铁的有关规定,任何人不得在地铁付费区内饮食,包括月台和车厢等,否则处以定额罚款港币2000元。但在实际履行中,港铁事情职员主要经由过程处分和教导两方面履行。初犯只是警告,再犯就要面临罚款。

新加坡 地铁上饮食最高罚500新加坡元

新加坡地铁上严禁吃喝,就连开水、矿泉水、瓶装饮料、含在嘴里的糖、花生也不例外。根据快捷交通系统法令,初犯者可面对罚款30新加坡元,一旦被控上法庭,重犯者可被罚最高500新加坡元(约合人夷易近币2500元)。

日本 容许地铁饮食但这种征象很少

在日本东京的电车车厢内,吃器械和喝饮料是被容许的,不过东京人以有礼貌驰誉,就算可以在车厢饮食,也不会真的有人大年夜口吃喝喷鼻味四溢的食物来滋扰他人的“乘车空气质量”。(张一琪)

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